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    聚焦BRT(一)連云港市快速公交(BRT)一號線全線開工建設
    新聞來源:    點擊數(shù):5579    更新時間:2012-7-19 10:25:24    收藏此頁

           備受港城市民關注的BRT1號線沿線路橋改造工程,5月2日起全線啟動。2號上午,市委常委、組織部長祁彪帶領18家單位有關人員沿著BRT1號線建設沿線,督查重要節(jié)點地段及道路、橋梁的建設推進情況。副市長董春科、市重大事項重點工程落實推進領導小組副組長戴元安隨同督查。

            在督查時,市領導要求BRT沿線道路、橋梁改造要嚴格落實招標要求,加快橋梁、道路的施工進度,要爭進場、爭開工、爭進度;再突擊一周,全面完成沿線綠化遷移工作,對遷移完成的綠化要集中管養(yǎng);要加強施工組織和各部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

            市領導還強調(diào),BRT是民生工程,要進一步優(yōu)化交通疏導方案,確保施工、交通安全;要保證施工力量投入和施工進度,要進一步細化實施方案,這次改造,要適合連云港未來的城市發(fā)展需要,要符合客觀實際,要滿足技術標準要求,要安全施工。

    1我公司對BRT工程高度重視

            BRT工程全線33.1公里,我公司承接了賈圩橋、海連東路(龍河廣場-凌州廣場)、港城大道(凌州廣場-佟圩路)、中山西路(平山轉盤-海棠路)、海棠路(中山路-國展中心)等共五段道路與橋梁工程的監(jiān)理任務,道路全長約21公里,占整個BRT改造工作量的65%。同時承接了海連東路、港城大道、中山西路、海棠路的路燈安裝的監(jiān)理工作,全長約28公里,占整個路燈工程的85%;承接了自來水新建管線工程8公里。面對工作量大、工期緊、任務重的BRT工程,我公司高度重視,于2012年4月29日召開動員大會,成立了以王懷棟為公司分管領導、楊汝繁為交通局段項目總監(jiān)、李陽為建設局段項目總監(jiān)的項目監(jiān)理組織機構,共安排23人參與BRT工程的監(jiān)理工作。同時,公司總經(jīng)理謝永慶強調(diào),各監(jiān)理人員要充分認識BRT工程的重要性,要把該項目作為我公司今年的一號工程來抓,各監(jiān)理人員要確保到位到崗,認真履行監(jiān)理職責。工作上要用心、認真負責、把工作做細做深。公司統(tǒng)一給現(xiàn)場監(jiān)理人員配備了安全帽、胸卡和服裝。

    2港城大道、中山西路段總監(jiān)理工程師辦公室迅速建立

            根據(jù)建設單位市交通運輸局的要求,我公司在猴嘴建立了總監(jiān)理工程師辦公室,為該段BRT工程的監(jiān)理提供現(xiàn)場辦公及住宿條件,辦公室面積達300多平方米,由總監(jiān)理工程師辦公室、專業(yè)監(jiān)理工程師辦公室、會議室、宿舍、食堂等組成。辦公室內(nèi)的各項規(guī)章制度、監(jiān)理人員崗位職責等均上墻張貼,“守法、誠信、公正、科學”的監(jiān)理準則、“科學監(jiān)理,全力保障BRT項目建設”的監(jiān)理口號懸掛在會議室中間,辦公室走廊內(nèi)的“工程倒計時牌”在不斷地提醒監(jiān)理人員本工程進度控制的重要性,時間的緊迫性。

    3道路、橋梁改造工程全線啟動

            至5月2日,賈圩橋路段已實行全封閉施工,現(xiàn)場兩臺吊車、一臺破碎機對老板梁開始進行拆除,拆除后的建筑垃圾清理后運出本場地,兩臺鉆孔灌注樁機已進場,等待場地具備條件后進行鉆孔施工,部分鋼筋材料已進場,準備下料,制作鋼筋籠。海連東路、海棠路半幅封閉圍擋開始搭設,各項工程標志牌、交通疏導提示標志、施工警示標志、施工倒計時牌等已全部就位,施工項目部已建立,前期施工各項準備工作就緒,部分路段挖掘機已進場。港城大道(凌州廣場至宋跳段)已進行路南側半幅施工,對拓寬車道內(nèi)的土方進行挖運,開始回填山場碎石土,現(xiàn)場施工機械、人員、車輛較多,施工熱火朝天,標志著港城大道段BRT已開工建設。

    (連云港市建設監(jiān)理有限公司王懷棟供稿,2012年5月2日)

     

    圖一:總監(jiān)理工程師辦公室             圖二:工程倒計時牌

     

    圖三:項目監(jiān)理機構辦公室、規(guī)章制度上墻

     

    圖四:已經(jīng)半幅封閉圍擋的海連東路

     

                   圖五:賈圩橋正在拆除老橋板梁

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